23 de uztaila de 2026
  • Hasi saioa
es Castellano eu Euskara
Montaña-Alavesa Gaur
Emaitzarik ez
Ikusi emaitza guztiak
  • Montaña-Alavesa
    • Arraia/Maeztu
    • Bernedo
    • Campezo
    • Lagrán
    • Peñacerrada/Urizaharra
    • Valle de Harana
  • Politika
  • Gertakariak
  • Kirolak
  • Aisialdia
  • Ekonomia
  • Kultura
  • Osasuna
  • Eguraldia
Montaña-Alavesa Gaur
  • Montaña-Alavesa
    • Arraia/Maeztu
    • Bernedo
    • Campezo
    • Lagrán
    • Peñacerrada/Urizaharra
    • Valle de Harana
  • Politika
  • Gertakariak
  • Kirolak
  • Aisialdia
  • Ekonomia
  • Kultura
  • Osasuna
  • Eguraldia
Emaitzarik ez
Ikusi emaitza guztiak
Montaña-Alavesa Gaur
Emaitzarik ez
Ikusi emaitza guztiak

PNVk Kongresuan eskaera egin du tren-garraioaren eraginak murrizteko neurriak eskatuz

-ek Gaur Erredakzioa
2026eko uztailaren 23a
-n Politika

PNVk Kongresuan neurriak eskatzen ditu tren-garraioaren eragina murrizteko

PNVk, astearte honetan, Kongresuan lege-proposamen bat aurkeztu du, non gobernuak Bizkaiko eta Arabako hainbat udalerrietan tren-garraioaren eragina murrizteko plan baten beharra aldarrikatzen den. Horrekin batera, Atlantikoko korridorea Y euskal bidez mantentzeko beharra nabarmendu du, altitudera iristeko

Arrigorriagako PNVko ordezkari Alberto Ruiz de Azua, Leoiaren Atarian egin dituen adierazpenetan, azpimarratu du Hegoaldeko Trenbidearen Bertsioak Bilboko porturako funtsezko azpiegitura dela. Hala ere, Vitoriako konexio trenbidea ‘sako sakon’ moduan desbideratzeko joerak kezka sortzen du, eta horrek eskaintza handitzen du inguruko udalerrietan.

Diputatu Nerea Renteria eta senatari Igotz López-ek aurkeztu duten ekimenak hiru hari europar zabalera moldatzeari buruzko iradokizunak jasotzen ditu, garraioetara igotzen jarraitzeko, eta baita tren-garraioaren zaratak eta bibrazioak murrizteko neurri osagarriak ere. Hegazkinen arteko trenbidea eraikitzen ari da, Bilboko portua beste trenbide-korridore batzuetara konektatuz, eta honela, Bizkaiko hiriburuko ingurutik merkantzien trafikoa kentzeko aukera ematen du. PNVk Atlantikoko korridorea osatzeko aldarrikatzen du, tren gehienek linea tradizionaletan desbideratu ez daitezen.

Gaur Erredakzioa

Gaur Erredakzioa

Euskal Herriko eta Nafarroako gaurkotasunean espezializatuak. Udalerrietako, auzoetako eta eskualdeetako gertuko informazioa lantzen dugu, arreta berezia jarriz gertakarietan, trafikoan, obretan, zerbitzu publikoetan, udal politikan, kulturan, tokiko merkataritzan, jaietan eta auzotarren aldarrikapenetan.

Hurrengo sarrera

Gasteizen, Tuvisaren 11 linearen aurkezpen ibilbidea osatu da

Gomendatutako albisteak

Eusko Jaurlaritzak seme-alabak dituzten familia guztientzako laguntzak handitzeko dekretua onartu du

duela 2 hilabete

Mikel Torresek Euskadiko lan merkatuaren indarra eta ekonomiaren sendotasuna azpimarratu ditu

duela 2 hilabete

Albiste ezagunenak

  • Alavabusek Vitorian izango dituen geldialdiak Tuvisatik bereiziko ditu

    0 partekatzeak
    Partekatu 0 Txiokatu 0

Montaña-Alavesa Gaur

Montaña-Alavesa Gaur tokiko kazetaritzaren indarra ordezkatzen du, Euskal Herriko herri eta auzoetan gertatzen dena lehen eskutik kontatzeko konpromisoarekin.

Atalak

  • Aisialdia
  • Aktualitatea
  • Arraia/Maeztu
  • Bernedo
  • Bilbao
  • Campezo
  • Eguraldia
  • Ekonomia
  • Ez aurkitua
  • Gertakariak
  • Kirolak
  • Kultura
  • Lagrán
  • Osasuna
  • Peñacerrada/Urizaharra
  • Politika
  • Valle de Harana

Informazio Montaña-Alavesa Gaur

  • Lege oharra

  • Erabilera baldintzak

  • Pribatutasun politika

  • Cookieak

  • Irisgarritasun

  • Publizitatea
  • Kontaktua

© 2026 Montaña-Alavesa Gaur.

Ongi etorri berriro!

Hasi saioa behean

Pasahitza ahaztuta?

Berreskuratu pasahitza

Sartu erabiltzaile-izena edo emaila pasahitza berrezartzeko.

Hasi saioa
Emaitzarik ez
Ikusi emaitza guztiak
  • Montaña-Alavesa
    • Arraia/Maeztu
    • Bernedo
    • Campezo
    • Lagrán
    • Peñacerrada/Urizaharra
    • Valle de Harana
  • Politika
  • Gertakariak
  • Kirolak
  • Aisialdia
  • Ekonomia
  • Kultura
  • Osasuna
  • Eguraldia

© 2026 Montaña-Alavesa Gaur.